在这一过程中，特再中国企业将带来先进的技术，这将造福两国人民。

该项目由中国铁建、度减中国中铁和中国交建三家企业共同承建，度减根据中国中铁此前发布的公告，项目为金马士－新山双线电气化升级改造米轨铁路，全长１９１．１４公里，设计客运时速１６０公里，合同金额为８９亿林吉特（约合１４４．７亿元人民币）。

昔加末车站的员工阿兹里告诉记者，持比持本地人盼望铁路升级改造已经很久了，持比持由于单轨的运输能力有限，目前每天只有两趟从新山开出的列车经过这里，且花费时间比较久，因此选择坐火车的人不多。

根据规划，亚迪又卖4亿该铁路工程项目预计在２０２０年完工，届时从新山经金马士再往北到巴丹勿刹的列车将全部实现双轨运行。

近年来，港元股比马来西亚开始大力发展铁路交通，除了南部铁路的双线改造，同样由中马两国合作建设的东海岸铁路也于去年开工建设。

新华社马来西亚巴都牙也４月１日电通讯：例降“中车给了我人生最大的机遇”——一个马来西亚人的“火车梦”新华社记者林昊刘彤穿梭在马来西亚中车轨道交通装备有限公司宽敞明亮的装配车间里，例降维贾雅库马尔会想起小时候用积木搭火车的情景。

(责任编辑：白若雁)

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